5月26日下午4时50分，Y463次“一路向北”东北旅游专列从中国铁路武汉局集团有限公司武昌车务段黄石站出发，前往哈尔滨东站，472名游客正式开启为期15天的“白山黑水之旅”。这是鄂东地区首次开行至东北方向的跨省旅游专列。
广袤的东北大地，一直是很多人心心念念之地。行走在白山黑水间，既可以体验东北平原的蓬勃生机，也可以见证东北振兴的蝶变与荣光。一趟东北旅游专列，给广大市民带来福音。一趟专列，一路向北，穿过莽莽林海，一头扎进大兴安岭的无边林海，奔向中国最北端漠河。往返近9000公里的行程里，途经江西、辽宁、吉林等10多个省市，串起大山、大湖、大河、大草原、大森林，将祖国的山川河流、风土人情尽收眼底，在“慢旅游”中邂逅“诗和远方”。
旅游是有快慢之分的，快有快的追求，慢有慢的考量。“一日游”“特种兵式旅游”异军突起并持续火爆，将时间紧、景点多、花费少的“快旅游”演绎得淋漓尽致。相对应的，一种叫“坐着火车看风景”的“慢旅游”，也走进人们的视野。手持一张火车票，登上一列不快不慢的旅游专列，渐离都市的喧嚣，和新朋老友谈理想聊人生。窗外，震撼人心的奇观异景，各具特色的人文风情，扑面而来，那些心有不甘的、放不下的，终将释怀。对很多人来说，旅游的意义在于给忙碌的工作生活降速，放空心灵，放缓步伐，发现生活之外的美。正因如此，尽管飞机、高铁朝发夕至，但“慢火车”仍有着无可替代的吸引力。
在快节奏的工作生活中，应该葆有对“慢”的坚持。清代文人张潮说：文章是案头之山水，山水是地上之文章。阅读风景就像读书，“一目十行”的快读，有时的确是一种需要，但毋庸讳言，快读的阅读质量肯定不如慢读、精读，含英咀华是绝对不能够囫囵吞枣的，而要细嚼慢咽。同理，领略山川之美，怡情悦性，也不能走马观花。只有慢慢走，才能被山水美景所熏染，被山水诗意所陶醉。记得有一首歌叫《马儿啊，你慢些走》，之所以呼唤马儿慢些走，就是为了把祖国壮丽的景色“看个够”。我想，真正钟情山水之人，出门旅游一定会首选绿皮“慢火车”，并在心里欣然唱道：火车啊，你慢些开，让我把神州美景看个够。
有人辞官归故里，有人星夜赶科场。快有快的好，慢有慢的好，需辩证地看。风驰电掣、日行千里的“高铁速度”，缩短了城市间的距离，让我们快速到达目的地。“车随人走、景随车移、夜行日游”的“慢火车”，带领我们细细品味千山万水。快也好，慢也罢，无论哪种方式，殊途同归，都是为了邂逅心中的“诗和远方”，背后蕴藏的是“发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享”的价值理念。
城市生活也有“诗和远方”，也有快慢问题，也应辩证地看。不能为求进而忽视了慢的考量，也不能为求稳而轻视了快的节奏，这需要我们在快与慢中寻求平衡，因地制宜，寻找最优解。
高铁也好，绿皮火车也罢，在祖国广袤的大地上，它们一样纵横穿越，将天涯变成咫尺，让“诗和远方”近在眼前。世界那么大，应该去走走！出发吧，在快慢之间，邂逅“诗和远方”，在快慢之间，谱写中国式现代化湖北实践黄石篇章。
作者：涂明
