活了半个多世纪了，每每行走于外，被人问起是哪儿的人时，总是不假思索地答东北，再问东北哪里的，答东北吉林，倘问者不依不饶继续询问吉林哪儿的，答吉林吉林。然后收获一众哄笑。住在全国唯一一座省市同名的城市，一城人共有这甜蜜的烦恼。
然而，吉林的吉林其实只是个“吉B”，“吉A”自然是省会长春。与长春相比，其体量、GDP、人口……统统不在一个量级。哪怕史上也曾碾压过四方，可终究不好再搬上台面，徒然惹笑，但曾经的辉煌，也足以让人生出奋起直追的孤勇。吉林的吉林，热血一腔，臂膀一双，相信兄弟同心，其利断金，也相信地缘相近、文脉相通，且同属国家历史文化名城的两座城市，自然相辅相成、相亲相爱。
与长春千丝万缕的联系，挣不断——工作的、生活的，亲情的、友情的，相携相伴。
也因这距离的美，天然地形成了审视和评点的契机，在此与彼、彼与此间，跳跃打量权衡比对，微微了了的细节，浸着双城人的情感。
几十年的来来往往了，在长春，很亲近的名字有几十个，友情不止一箩筐；大大小小的街路也被踏熟了很多：红旗街、桂林路、人民大街、自由大路……想说的更是太多太多。
那年去市图（长春市图书馆），公干，事急，路又不熟，只寻思着打车快。一路上，透过出租车的玻璃窗，欣赏着窗外流动的春城街景，不由感叹，这座享有国家园林城市美誉的副省级城市，真是实至名归。
事忙毕，回走，时间上无需争抢，我就开始规划不紧不慢的行程：打开百度地图，查公交，一路倒车换车，实惠又便捷。至此，我养成一个好习惯，每每来长春之前，先搜索最佳路线图，截图收好，然后一路依图而行，能地铁通达的，不坐公交；能步行的，就不惜脚力；我还用支付宝里的“出行”扫码，小小的嘀声里，有一种让人融入的亲抚和安心，以及无须忐忑的下意识，更有不被时代抛弃的小得意，暗潜着。谁笑话谁呀，“骑自行车上酒吧，该省省，该花花”，关键是长春内外畅达的交通路网，给外地人的出行带来太多的便利与高效。
我也出过糗。被告知在哪个地铁口出站，原本十几分钟的路程，却走了一个来小时，因为没注意看出口，将B当成了D，一个字母之差，在长春城西空旷的汽开区，足足走了大半圈儿。经过一条又一条路桥，踩着初冬的薄雪，举着手机，实时导航，耳边有风声、过路的车声，还有行色匆匆却愿意为我驻足的春城人热情温暖的指路声……
长春的公共交通方便又实惠，通达四方，让它的城之大有了具体的丈量，也让它的城之立体有了现实的图景。地铁线纵横交叉，使地下出行比在地上的更迅捷、更有保障，而不止便宜；轻轨蜿蜒浮游于城市内外，去净月潭国家森林公园木栈道游走，成为本地人和外地客说走就走的享受。
还有，行于车厢内，见到的各种各样的长春人，他们自内而外散发出的气质，是文化文明熏陶出的怡然和大度，以及爽利。混迹其间，若不是时时盯着站牌唯恐下错站，让明眼人感觉出一丝异样，其他的，可真是有样学样地镇定着自己，哪怕没沾着多少本地人的优越，至少别露出太多外地人的不自然和生怯。
都知道长春是座大学城，自然城中的人，城中的年轻人，书卷气浓郁着。眼睛瞄向他们，总不免流露出母亲般的爱念，以至于自家小子终于也成为长春的一名学子，缀入长春大学城的氛围，竟不由生起藏不住的欢喜，缘分啊！也终于深切体会到，真的会因为一个人，爱上一座城。
要说起更多的关于对这座城市的记挂，其实还是一些人，一些同道。每几年一度的吉林省作家协会代表大会上，我就会见到各路“大咖”，真好。每次见面前时常思量：不知都变没，是否老了，胖了，还是怎样？确实惦念，亦师亦友那么多年，总有挂牵，虽几年不谋一面，但结实的拥抱和用力的握手传递出的信息，已然收到，时常期盼着。
长吉很近。兄弟情深。
唯愿长春，我的省城，有长长的青春活力，长长的春意盎然，引领并照耀着我们。
曲静
