18岁那年，我乘京广线火车，从洞庭湖畔来北国春城上大学。火车快到长春站时，广播响起对这座城市的介绍，有“汽车城”“电影城”“文化城”等闪亮标签。但其中让我印象最深的，却是“森林城”这一称号。
下了火车，乘公交车穿越长春腹地，果真处处松杨夹道，桦柳成行，空气清新，气候凉爽，让人欢喜。从此，我就被牵绊住了脚步，再未离开。
作为“中国四大园林城市”中唯一的北方城市，长春没有南京六朝古都的余韵，没有杭州“人间天堂”的美誉，没有昆明热带风情的旖旎，能跻身其中，靠的就是它傲居亚洲前列的绿化率，还有星罗棋布的现代园林。
园林城市，当有面积可观的森林和数量可观的公园。推窗见绿，出门见园，人与自然和谐交融，是现代城市居民生活幸福感的重要来源之一。不过，我初来长春那年，这座城市虽然处处有成荫的绿树，四方有大片的森林，但成形有名的公园数量却并不多，只有净月潭国家森林公园、长春市动植物公园、南湖公园、胜利公园、劳动公园、牡丹园等十几个老牌公园。
硕士毕业后，我成为一名新闻工作者，并在长春安了家。犹记得2013年初秋，香港特区全国人大代表团来长春视察，作为一名实习记者，我有幸随行采访。代表们来到位于城市东南部的净月潭国家森林公园，在笔直参天的松林中惬意漫步，在“天然氧吧”中畅快呼吸；接着又去了位于城市北部的北湖国家湿地公园，在车上环游观枫岛桦塘，在舟中荡漾赏涓流云影。代表中有一位是演唱《我的中国心》的歌手张明敏，能跟著名爱国歌手同行，听着他们对这座城市宜人环境的由衷赞美，我心中暗自欣喜又骄傲。
这些年，由于工作原因，我走过长春的许多大街小巷，它们就好比是这座城市的大小血管，流动着生机勃勃的绿色血液。并且，随着国家对生态环境保护的日益重视，随着市民对绿色宜居环境的需求日益迫切，我见证了长春市公园数量与质量呈井喷式发展的历程：到2010年，长春已有约60个公园，并逐年飞速增长，到2023年已有近180个公园，真正是“三百米见绿，五百米见园”。同时，街心公园、口袋公园、社区绿地也日益增多。每一座公园的新建都伴随着绿化率的又一次提升。航拍镜头里，整个长春宛如一片绿色的森林、一座庞大的公园。
长春的园林不仅数量可观，类型也十分丰富：有森林公园，人工林海浩瀚无边；有湿地公园，水系治理造福市民；也有以雕塑、电影、诗歌、节气、花卉、民俗、体育、英雄等为主题的公园，如现代诗公园、长春世界雕塑园、英俊公园、梨花园等。因为长春是老工业基地，所以还改造建成了一些工业主题公园，如长拖1958文创园、水文化生态园等。另外，很多公园的名字都很美，如南溪、观澜湖、清水音、山水湾等，还有百花园、百草园、百木园，一听名字就令人心向往之。
而且，有别于南京的古典气派，杭州的人文精巧，昆明的草木蓬勃，长春的公园大都开阔平坦，舒朗大气，一派北国风光，既带有显著的东北地域特色，又彰显着长春独有的城市风情。
特别值得一提的是伊通河沿途新建的公园。伊通河穿城而过，是长春的“母亲河”。曾经居住在沿河两岸的人们很少开窗，因为水流污染，窗外空气不好，风景不佳。经过长春人持续 不断的治理，如今的伊通河犹如一幅美丽的水景长卷，成了城市的“生命线、生态轴、景观带”。沿河建有“十园”，即渔航文化公园、工业轨迹公园、影像民俗公园、月荷文化公园、松涛诗话公园等，设有“五岛”，即樱花岛、回忆岛、月亮岛、欢乐岛、爱琴岛，还有“十桥”……每一个公园、每一座岛、每一架桥，都风景如画。
现在，伊通河的水波是绿色的，水岸是绿色的，两岸居民的心情也是绿色的。我家就住在伊通河边，我看到，不管清晨还是午后，总有许多人在岸边漫步健身；无论春风还是夏雨，秋月还是冬雪，总有许多人在河畔赏景摄影。宽阔的河道辉映着朝晖晚霞，荡漾着星月霓虹，飘摇着桥影树姿，浮动着水鸟船帆，可谓天人合一，动静相宜，令人如痴如醉，流连忘返。
一转眼，我在长春生活已经20年了，见证着长春的树木年轮在增长，园林数目在增长，城市面积在增长，幸福指数在增长。每逢周末，我都要带孩子去长春不同的公园打卡。春天赏繁花似锦，新绿萌生；夏天逛桦林柳堤，荷塘苇岸；秋天眺层林尽染，水天一色；冬天观冰灯雪雕，雾凇奇景。亲子携游的同时，锻炼了身体，增长了见识，也亲近了城市，丰富了生活，滋养了心灵。
令人欣喜的是，2023年，长春市又新增了时光园、薇园、和光园、如意溪公园、净月高新区中央公园等大小公园。原有的公园也在不断升级改造，给市民带来新的感受。
园林是长春的城市名片。绿色、生态、宜居的长春，荣获“国家森林城市”“国家园林城市”等称号。尤为称道的是荣获“全国绿化模范城市”称号.代表着一个城市绿化成就的最高荣誉，代表着长春的绿化成果得到了国家的认可。
园林城市，长春实至名归。数不胜数的现代园林，是长春人民的后花园，也成为吸引外地游客的绿色景点。正是这些园林，让长春这座东北工业城市充满色彩，充满温度，充满幸福感。
