逢年过节，我都会驾车从县城回家乡。奔驰在宽敞公路上的我，往日走羊肠小道的艰辛情景，浮现脑海……
我的家乡排市镇官科村在牛头山脚下，在富水河中游，与军垦农场隔河相望。
从老家到阳新县城，过去家乡人一般走水路。从家门口湖塘坐船到富水河，再坐顺水船到兴国州，加紧来回也要一天。20世纪的六七十年代，富水河加固河堤，家乡内湖又做起拦水大坝，这就把出行的水路几乎截断。我们出行到县城，只有走陆路，只能靠步行。记得1973年我们小学毕业，老师带领我们这群孩子到县城照毕业合影像，从家乡出发，走到后坑村休息片刻，再走荆头山的牧羊湖过渡，再走十里湖，足足走了四个小时才到县城。读初中时，交通有了改善，从家乡到县城修了简易砂石公路，但我们要步行到荆头山场部再搭班车到县城，一趟单边也得三个小时。有一次我挤上从荆头山到县城的班车，听到两人对话，至今记忆犹新。车上有乘客说，“这路如果修柏油路多好啊！”又一个乘客接着说：“做梦，我们这又没出省长、市长，谁来修你这条路？”
1998年，我在后山乡政府履职，到县开防汛会。散会后我赶紧回乡，因汛期已到，牧羊湖这条路必经富水河，还要通过趸船过渡。于是，我改走东春、下桥路线返程。途经东春排港高坡，因暴雨冲毁了砂石路面，泥泞路滑，我乘坐的吉普车陷在泥坑不能动弹，既不能前进又不能后退。悬在这个地方，前不着村后不着店，四周一片漆黑。此时的我别无他法，只有请当地的老百姓帮忙。我步行两里多山路到附近村庄找人。到了咀头汪，见一户人家亮着灯就敲开了门。开门的人叫汪训钦，他得知我的来意说，“我帮你叫人推车，但要出两百块钱。”我说要这么多？他说推了好多次，都是这个价。汪训钦叫来了十几个青年人，他们带了几根圆木和麻绳。到了陷车现场，他们用圆木撬，用麻绳拉，用人力推，一会儿工夫就把吉普车推到了能走的路面。这时司机叫我：“汪乡长，上车吧！”老乡见我姓汪，又是乡长，他们说：“是家门，这钱我们不能要。”于是把钱退了回来。我劝了几次，钱还是没有收。然后我和他们握手告别。车慢慢开动，我依依不舍地望着他们，只见他们人人脸上挂着汗水，人人身上粘着泥浆，人人满面春风。见此情景，我对他们的感激之情油然而生。但思绪随着车子越走越远：“后山乡到县城何日有一条好路呢？”
近20年来，我国的公路建设得到飞速发展。现在，阳新县有两条高速公路一条快速公路通过，实现了县乡通柏油路，村村通公路。实现了村到县城半个小时，县到市区一个小时，县到省城两个小时。
现在的富水河、荆头山的牧羊湖段又架起了一座大桥，从而打开了南北河的快捷通道。我从家乡官科到县城，开车只需要半个小时。走的是柏油路，看的是乡村美丽风景。沿路两边村庄错落有致，高楼林立，还有不少漂亮的花园洋房。往日步行时路过的“歇脚村”——后坑村，如今成了远近闻名的“美丽乡村”。而今，每当我开车或坐车从这条路穿越牧羊湖时，我都要多看几眼，都要情不自禁地唱起童年喜欢唱的那首歌——“我们的生活充满阳光……”
